Les années 80 et la performance automobile ! Les mérites de l’Audi 80 Quattro vantés dans cette publicité datée de 1984, publiée par le magazine Paris Match.
« L’Audi 80 Quattro aporte un comportement routier sans pareil dans les conditions de route les plus difficiles : neige, boue, verglas, pluie. Mais aussi une sécurité de tous les instants sur sol sec, les 4 roues motrices permettant un freinage exceptionnellement efficace.
L’Audi 80 Quattro, adaptation intégrale de l’Audi Quattro, qui a permis à H: Mikkola d’être champion du monde des rallyes 1983. Pour les premières fois, un berline sportive bénévole de la technologie révolutionnaire des 4 roues motrices en permanence.
L’Audi 80 Quattro est passionnante à deux égards : les 136 ch DIN (100 kW) de son 5 cylindres, la direction assistée et le freinage à quatre disques. Plus une vitesse de pointe de 193km/h sur circuit et 9,3 » pour monter de 0 à 100. Des chiffres de consommation tout aussi intéressants : 8,3 litres à 90 km/h, 10,2 litres à 120 km/h, 13,7 litres enfin, en ville (normes UTAC).
Extérieurement, elle est très proche de la séduisante Audi 80 CD. A l’intérieur, cette sportive se transforme en belle de luxe car elle ressemble à s’y méprendre à l’Audi Coupé, confortablement et raffinée à l’extrême.
Allez essayer l’Audi 80 Quattro dans le réseau V.A.G Volkswagen et Audi. Garantie 1 an pièces et main-d’oeuvre, kilométrage illimité, peinture 3 ans, anti-corrosion 6 ans.
Audi 80 Quattro 131.500 F (Année modèle 84. Tarif au 2.01.84). Une gamme Audi 80 à partir de 59.400 F (Audi 80 C).
H. Mikkola sur Audi.
Champion du monde des rallyes 1983″
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